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阿里山：不见姑娘美如水——周游台湾笔记之二 |
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陈斌华 2007-05-16 18:10:08 2007-05-16 18:10:49 |
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我的台湾 |
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"高山青，涧水蓝，阿里山的姑娘美如水……"5月4日下午13
时30分，当我和同事乘坐的"阿里山号"从嘉义市北门火车站出
发时，车厢里响起了《高山青》。同车厢十来位从第三地
转到台湾的大陆游客，兴奋地随之轻轻哼唱起来。
前往阿里山有两种方式，一是开车或乘坐公共汽车沿
盘山公路而上，二是乘坐森林火车。从嘉义到山顶，前者
仅需两个多小时，相对灵活；后者平日只有一个车次，假
日也只增加一两个车次，耗时3个半小时，票价为300元（
新台币，4元约合人民币1元，下同）。虽然前者比后者便
捷、经济，但后者却是游客的首选，很多时候一票难求，
因为乘小火车上山是难得的体验。
阿里山森林火车是当今世界三大登山铁路之一，原是
日据时代殖民者为掠夺阿里山森林资源、运送木材而兴建
的，现在转为观光客运为主，动力机车也由蒸汽机车改为
柴油机车；但仍是窄轨、小火车，更为特别的是在全长71.
4公里的路程中，自海拔30米上升到2216米,沿途可观赏到
热、暖、温三个森林带的植物种类变化和山脉、溪谷的美
丽景观。
从嘉义出发，14时10分，火车抵达竹崎站。从竹崎出
发，火车开始穿山越岭，时而作螺旋形攀爬，时而作"Z"
形曲折前进。车窗外茂林修竹，高山长青，涧水奔流，野
趣天然。17时12分，火车抵达阿里山站。
走出车厢，迎接我们的是清新的空气和微微的寒意，
虽是夏日，山中气温却只有十来度。购买每人150元的门
票后，游客便可进入面积约有１４００公顷的阿里山森林
游乐区。相传２５０多年前，台湾少数民族邹族有一位酋
长名叫"阿巴里"，勇敢善猎。他带领族人翻山越岭到这里
打猎，常常满载而归，族人为感念他，将这里命名为"阿
里山"。
前往旅馆的路上，雨下了起来，云雾从山谷中升
腾弥漫开来，顷刻之间，群山若隐若现。这就是阿里山"
五奇"之一的云海，另外"四奇"是日出、晚霞、森林和火
车。 阿里山的祝山日出奇景享誉中外，可乘坐火车前
往。近年来，新增了乘坐汽车到玉山公园"好望角"观日出
的新线路。
5日4时半，我的同事乘坐汽车摸黑出发，一个多小时后抵
达"好望角"。由于当天云雾过多，他未能观赏到红日喷
薄而出的壮观景象，但略为宽慰的是得以眺望中国东南第
一高峰--海拔3997米的玉山主峰的雄姿。国民党元老于右
任曾登此山，写下令国人感慨万千的诗句："葬我于高山
之上兮，望我故乡；故乡不可见兮，永不能忘……"
5日上午，我们冒雨沿着巨木群栈道，体验阿里山森
林之美。栈道全长600多米，沿途可以观赏到20棵巨木，
树龄从数百年至数千年不等。栈道终点是神木火车站，著
名的"阿里山神木"躺卧于车站一侧。它的伟岸身姿，曾是
阿里山的标志，可惜于1997年被雷电摧毁并于次年被放倒。
尽管游乐区管理部门又选定了新的"神木"，但许多游客仍
慕名前来凭吊。
中午时分，准备下山前往奋起湖。离开旅馆时，
一位中年女服务员问记者对阿里山的印象。我说："阿
里山确实很美，可惜没有见到'阿里山姑娘'！"她笑着说：
"山上又冷又无聊，现在的年轻人不喜欢，都下山去了。
这里没有阿里山姑娘，只有阿里山姥姥。"（完）
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